El paro del transporte continúa a pesar del acuerdo del Gobierno con el CNTC

Tras el acuerdo alcanzado el pasado lunes 21 de marzo con los representantes de los Departamentos de Mercancías y Viajeros del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado este viernes que el Gobierno bonificará a los transportistas con 20 céntimos de euro por litro o kilo de combustible, de los cuales 15 céntimos saldrán del presupuesto público y 5 céntimos serán soportados por los operadores de productos petrolíferos.

Se estima que esta bonificación, una de las medidas concretas que se han materializado y que se aplicará al gasóleo, gasolina, gas y adblue desde el 1 de abril hasta el 30 de junio, supondrá un ahorro de 700 euros por camión al mes aproximadamente. Esta medida con carácter prorrogable, junto al resto del paquete de ayudas al sector de 450 millones de euros, supondrán una inyección de más de 1.000 millones de euros.

La citada bonificación al combustible que recibirán las empresas de transporte se incluye dentro del primer grupo de medidas acordadas, mientras que en el segundo grupo se encuentran las siguientes:

• Ayudas directas por un importe de 450 millones de euros para las empresas de transporte de mercancías y de pasajeros en función del tipo de vehículo. La cuantía será 1.250 euros por camión, 950 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias).
• Ampliación de plazo de vencimiento de los créditos avalados por el ICO hasta 8-10 años, y una ampliación del período de carencia de los créditos avalados por el ICO de 6 meses, como medida de aplicación inmediata.
• Nueva línea de créditos al sector avalados por el ICO con 12 meses de carencia.
• Devolución mensual del combustible profesional desde abril, frente al período trimestral vigente actualmente, y puesta en marcha de un sistema de devolución anticipada mensual con regularización anual.

El paquete de medidas se ha acordado en la reunión mantenida este viernes en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), donde en representación del Gobierno han participado la vicepresidenta Primera y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño; la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero; y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez; además del secretario de Estado de Economía y Apoyo a la Empresa, Gonzalo García, y la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo.

Por parte del sector profesional del transporte, han participado los representantes de los Departamentos de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y de las asociaciones Astic, CETM, Fenadismer, Feintra, Fetransa, Fitrans, Anatrans, Fvet, Feteia, Atfrie, UNO; y también los representantes del Departamento de Viajeros del CTNC que, en la reunión celebrada ayer con la ministra Raquel Sánchez, ya trasladaron las solicitudes urgentes del sector

Los convocantes descartan desactivar el paro

A pesar del acuerdo, los convocantes del paro, la Plataforma Nacional en Defensa del Transporte, ha anunciado que no desconvocará los paros. Ayer 24 de marzo, la Plataforma Nacional publicó en su página web un comunicado en el que afirmaba que el Comité Nacional no les representa y que el paro no se va a acabar hasta que la ministra negocie con ellos: “¡¡¡El paro lo convoca la plataforma y lo tiene que desconvocar la plataforma!!!”.

Respuesta del sector de gran consumo

Tras el anuncio del acuerdo entre el Gobierno y el CNTC en el que se recogen las principales reivindicaciones del sector, las organizaciones que integran a la cadena de valor del gran consumo, entre las que se encuentran Aecoc, FIAB, ACES, Anged, Asedas y Cooperativas Agroalimentarias, consideran que ya no hay "ningún argumento que justifique continuar con el paro del transporte".

“Las ayudas aprobadas, que contemplan la subvención de 20 céntimos por litro de gasoil a los transportistas y suponen una aportación global de en torno a los 1.000 millones de euros, son superiores a las adoptadas en otros países europeos y permiten afrontar con garantías un contexto de la máxima complejidad y atajar los problemas coyunturales que han afectado especialmente a un sector clave para la cadena de suministro, al conjunto de la economía y a los consumidores”, explica Aecoc en un comunicado.

Y añade: “Estas medidas, junto con algunas de las que ya habían quedado recogidas en el Real Decreto Ley aprobado a principios de mes, contribuirán a impulsar un modelo económicamente sostenible para toda la cadena de transporte, así como a la viabilidad de los distintos modelos de negocio de un sector claramente atomizado. Por ello, las organizaciones empresariales que representan al sector hacen un llamamiento a la desconvocatoria inmediata de un paro que ya no tiene ningún sentido y que, cada día que pasa, incrementa sus costes en términos económicos y de empleo para toda la cadena y, en especial, para otros sectores que también acusan los efectos de la actual coyuntura (sector primario, industria, comercio, hostelería…)”.