La factura de la huelga de transportes: 600 millones de euros en pérdidas y 100.000 puestos de trabajo en riesgo

El pasado lunes 14 de marzo comenzó una huelga de transportistas de mercancías por carretera que en tan solo cinco días, según han denunciado las asociaciones que componen la cadena de valor agroalimentaria y del gran consumo, “está teniendo un efecto devastador” y está ocasionando pérdidas millonarias

18 de marzo de 2022, 16:45

La huelga en el transporte de mercancías por carretera que, con carácter indefinido, comenzó el pasado lunes, deja una factura en estos cinco días que ronda los 600 millones de euros en pérdidas y unos 100.000 puesto de trabajo en riesgo, según han asegurado las asociaciones que integran a toda la cadena de valor agroalimentaria y del gran consumo: cooperativas agroalimentarias, ACESAecocAngedAsedas y FIAB, en un comunicado conjunto.

“El recrudecimiento de las acciones de los convocantes del paro del transporte que, desde el pasado lunes, trata de paralizar el país está teniendo un efecto devastador sobre toda la cadena de suministro de alimentación (sector primario, industria, transporte y distribución), con pérdidas que ya alcanzan los 600 millones de euros, ponen en peligro más de 100.000 puestos de trabajo y están perjudicando en especial a sectores igualmente afectados por el actual escenario inflacionista”, afirman en dicho comunicado.

De acuerdo con los datos ofrecidos por asociaciones, solo en Almería las compañías hortofrutícolas “están perdiendo en torno a 10.000.000 euros al día, en Huelva cifran que cada camión de frambuesa contiene unos 100.000 euros en producto y los de fresa unos 50.000 euros y son muchos los que no están consiguiendo salir”.

Con la misma preocupación e impacto está afrontando la situación el sector cárnico y ganadero español. “En algunas zonas de España, especialmente en Galicia, no se recoge leche en las granjas, hay graves problemas de abastecimiento de piensos para alimentar al ganado y la agresividad de quienes secundan la huelga está impidiendo que muchos otros transportistas autónomos ejerzan su derecho al trabajo”, denuncia las asociaciones firmantes en su comunicado.

Medidas contundentes

Esta situación está provocando que las empresas de distribución deban asumir unos sobrecostes diarios de en torno a los 130 millones de euros para poder transportar y redistribuir alimentos a los puntos de venta de todo el país y evitar problemas de abastecimiento.

Por su parte, asociaciones y empresas de todos los sectores de la industria alimentaria continúan reportando incidentes y graves problemas operativos que ya están obligando a parar la actividad de los centros de producción. Además, alertan de que en las próximas horas “comenzarán los problemas de abastecimiento de productos, lo que afectará al suministro a las cadenas distribuidoras, así como al canal Horeca, que ya estaba fuertemente castigado por la pandemia”.

Ante la gravedad de la situación, las asociaciones que integran a toda la cadena de valor agroalimentaria y del gran consumo (cooperativas agroalimentarias, FIAB, Aecoc, Asedas, ACES y Anged) piden al Gobierno la "máxima contundencia a la hora de frenar acciones que están causando pérdidas millonarias al conjunto de la cadena, poniendo en peligro la viabilidad de miles de negocios y desestabilizando el contexto económico y social de nuestro país”.

El conjunto del sector entiende la complejidad del momento y las afectaciones que éste presenta para el sector del transporte, pero considera que es momento de aunar esfuerzos para reivindicar y agilizar la aprobación de un plan especial de ayudas al sector en línea con los aprobados en países como Francia o Italia.

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