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Kersia, galardonada con el premio BBBC a la Sostenibilidad por el proyecto Cleanlube
Belgium Builds Back Circular (BBBC) ha seleccionado el
proyecto Cleanlube de la compañía
Kersia como uno de sus nueve galardonados. Enfocado al desarrollo de una nueva gama de
lubricantes para cadenas transportadoras, la iniciativa destaca por su carácter sostenible en distintos aspectos: desde el ahorro de agua a la reducción del impacto ambiental
20 de enero de 2025, 08:00
Cleanlube es un innovador proyecto enfocado al desarrollo de una gama de lubricantes para cadenas transportadoras, sin componentes nocivos para el medio ambiente ni riesgos para la salud a largo plazo. Lo desarrolla Kersia, compañía especializada en bioseguridad y seguridad alimentaria.
El proyecto busca optimizar “significativamente” el uso del agua durante la aplicación
Este proyecto ha conseguido el premio a la Sostenibilidad Pionera que otorga Belgium Builds Back Circular (BBBC), una reconocida iniciativa que apoya la investigación, el desarrollo y la innovación para avanzar hacia una economía circular, reducir la dependencia de sustancias nocivas y promover soluciones más seguras y sostenibles, apoyando el ecodiseño y alternativas a los productos químicos. Cleanlube ha sido uno de los nueve galardonados.
La novedosa gama de productos de última generación de Kersia “está diseñada para ofrecer un rendimiento comparable o incluso mejorado, al tiempo que optimiza significativamente el uso del agua durante la aplicación”, destacan desde la compañía comprometida con la seguridad alimentaria y la responsabilidad medioambiental.
Cuatro objetivos de Cleanlube
La nueva gama de productos de kersia Cleanlube busca alcanzar una eficacia igual o superior a la de la gama actual y, además, hacerlo ahorrando agua durante la aplicación del producto.
Se dará preferencia a las sustancias de base biológica y fácilmente biodegradables
Además, el proyecto está enfocado al desarrollo de productos seguros para su uso, incluso en caso de contacto accidental con alimentos. Y no deben ser corrosivos para las instalaciones de las cadenas de transporte, señalan desde la compañía.
Contempla también la sustitución de aminas por alternativas sostenibles y la colaboración con universidades asociadas para analizar el potencial de las materias primas europeas de origen local.
El cuarto objetivo tiene que ver directamente con la biodegradabilidad e impacto ambiental. “Se dará preferencia a las sustancias de base biológica y fácilmente biodegradables”, explican.
Las nuevas formulaciones no afectarán negativamente a los procesos posteriores de tratamiento del agua y se dará prioridad a la mejora de la reutilización de las aguas residuales en las plantas industriales.
